Modellers of Fortune

No description in english yet. Everyone can write it, but not yet.

Cмоляные основания для диорам

This is not official page of this company. Use links under company's logo to go to off-site.

New Miniatures from Modellers of Fortune

Can't find your miniature? Add it.
First set: 10 June 2016
Last update: 27 June 2017
Next update: ~ Never (we think)

Games / Product Lines of Modellers of Fortune


Terrain

[field_game_sets_count]
[field_game_reviews_count]
Progress: 82%
In 5 Companies


Most Viewed Miniatures of Modellers of Fortune



Reviews and Links about Modellers of Fortune


News of this company from social networks

Эти новости показываются здесь благодаря тому, что эта компания ставит у себя в постах в социальных сетях подходящие хеш-теги. Это элементарно!



profile

#Modellers_of_Fortune_статьи_технологии
#Modellers_of_Fortune_article

Обзор красок Lifecolor
(данную химию можно приобрести у нас в магазине Modellers of Fortune
https://modellers-of-fortune.ru/lifecolor/ )

Представляю вашему вниманию перевод прекрасного, на мой взгляд, обзора красок Lifecolor. Уверен, что вы почерпнете для себя много интересной информации и поймете как использовать новый на нашем рынке продукт.
Я впервые познакомился с красками Лайфколор от компании Эйрбраш Кампани (The Airbrush Company) добрых 8 месяцев назад, а то и больше, и так случилось, что я сразу воспользовался красками, которые они мне прислали. Раньше я никогда не сталкивался с красками этой итальянской компании, хоть и подсознательно отмечал их для себя во время визитов в ABC Modelsport.
Краски поставляются в прозрачных пластиковых баночках, формой похожих на приземистые стеклянные баночки Tamiya, что делает их чрезвычайно удобными для хранения и защищает от проливания краски. Крышки для всех цветов выполнены из одинакового черного пластика, что усложняет поиск нужного цвета в коробке с красками, что, впрочем, не представляет большой проблемы при наличии цветных меток или машинки для этикеток. Краски продаются как по отдельности, так и наборами по 6 и 12 цветов, причем цвета сгруппированы по тематическому принципу для конкретных моделей; например, для немецких танков Второй Мировой или, что еще более экзотично, польской армии образца 1939 года.

Внутри пухлой баночки ёмкостью 22 миллилитра – акриловая краска, которая отличается от основной массы таких красок тем, что разводится отнюдь не изопропиловым спиртом (IPA) и не целлюлозными растворителями, а обыкновенной водой или собственным растворителем производства Lifecolor. Беглый взгляд под крышку – и мы видим там краску в том виде, как будто бы она была только что хорошо перемешана или взболтана; хотя я бы все равно перемешал краску перед использованием хотя бы для того, чтобы избежать расслоения отдельных компонентов.

Лайфколор гордится точностью передачи цветов и выпускает гамму из 34 матовых и 20 глянцевых цветов, а также общую гамму из 101 цветов, соответствующих большинству номеров по шкале FS (а также RLM и RAL, если таковые существуют). В дополнение к ним выпускаются грунтовка, разбавитель и загуститель для создания необычных объемных эффектов, а также средство очистки для аэрографа.

Помимо «основных цветов», существуют и коробочные наборы. Эти наборы красиво оформлены и помогают хранить вместе цвета, посвященные одной исторической теме – поэтому скажем «Нет!» поиску последнего цвета изнанки немецкой брони – эти цвета теперь хранятся вместе.

Разнообразие коробочных наборов пополняется и продолжает расти: 26 наборов были опубликованы в каталоге Лайфколор, и тем временем всё новые появляются на рынке. Пока что, к примеру, еще нет наборов для Британских ВВС времен Второй Мировой, а также современных – но отдельные цвета уже продаются, и появление тематического набора – лишь вопрос времени.
Ну и как они в использовании?

Не сомневаюсь, вы сгораете от любопытства, как они насчет удобства в работе? Давайте попробуем!

Краски отлично разводятся водой – я специально использовал деионизированную воду и на всякий случай добавил в нее капельку средства Windsor & Newton для повышения текучести акриловых красок – скорее, из привычки, нежели из необходимости. Я не из тех, кто смешивает краски в абсолютно точных пропорциях. Жизнь слишком коротка, поэтому я руководствуюсь принципом «состояния полусбежавшего молока», который вполне удачно работает, но при этом я в одиночку корпею над краской, и нехватка рук подчас создает приличную суматоху: эх, мне следовало быть внимательнее к тому, чем я занимаюсь в этот момент!

В сущности, краски отлично наносятся аэрографом на загрунтованные поверхности и быстро создают непрозрачный матовый слой – что весьма порадует любителей побрызгать краской. Я не сторонник нанесения любой акриловой краски на не загрунтованную поверхность, так как они не столь выносливы к внешним воздействиям, как старые добрые эмали. Однако, после высыхания поверхность выглядит превосходно и сохраняет матовость – и будьте осторожны, обращаясь с моделью, ведь следы от пальцев на краске делают исходный цвет более темным. Чтобы избежать подобных последствий, я одеваю на левую руку безнитевую перчатку для работы с фотонегативами, а аэрограф или любой другой инструмент держу в правой руке. Подобные перчатки Вы можете купить во многих хозяйственных магазинах или заказать через eBay, поэтому и вправду, нам всем следует пользоваться такими перчатками, чтобы избежать загрязнения моделей до, во время или после окрашивания.

Зерно красителя мелко помолото и идеально проходит через мою обычную красящую иглу сечением 0.15 мм с единственным недостатком в виде скопления на самом кончике иглы – что является недостатком некоторых акриловых красок. Краски отлично ложатся друг на друга, и без особого труда удастся создать эффект мелкой крапинки, ручной раскраски камуфляжа, больших однотонных поверхностей и их любых сочетаний. Создание собственных вариаций цветов –элементарно: просто добавьте пару капель более светлого или более темного цвета, перемешайте – и вперёд.

В этом обзоре я не оставлю без ответа интерес тех, кто работает кистью: я использовал своих маленьких щетинистых друзей для окраски отдельными цветами некоторых фигур, поэтому по крайней мере у меня есть свое личное впечатление о работе красками. Краска отлично наносится кистью прямо из бутылочки, хотя я предпочитаю немножко разбавить её водой, чтобы замедлить высыхание. Первый слой полупрозрачен, но однороден, второй слой уже полностью закрывает большинство грунтовок. Любые оставшиеся огрехи закрываются третьим слоем, а поскольку краска высыхает быстро, то на полную покраску уйдет совсем немного времени. Естественно, возможно незначительное изменение цвета за счет использования тех или иных красящих пигментов и химических компонентов, но краска хорошо ложится плотным (и при этом тонким!) слоем, поэтому мелкие детали не выглядят закрашенными.

Смешивание ярких и бледных красок для создания кистью плавных переходов цвета так же легко, и некоторая полупрозрачность затем приводит к гладкому законченному переходу тонов – при условии, что вы не будете слишком быстро пытаться пробовать и менять цвета.

Я оставлю для других обсуждение переходов конкретных цветов, приведение в соответствие к образцам цвета или примерам с черно-белых фотографий; но добавлю от себя, что каждая краска, которую я пробовал, в точности соответствовала моим ожиданиям её «истинного» цвета. Я был впечатлен вниманием производителя к деталям в некоторых наборах, когда один и тот же базовый цвет предлагается в разных оттенках, чтобы соответствовать различным материалам, материи или обмундирования того или иного времени.

За последние несколько месяцев у меня накопилась приличная подборка коробочных наборов, и я впоследствии скажу пару слов о каждом из них с примером цветов, чтобы вы могли представить глубину исследований и широту выбора.

Для те же, кто жаждет услышать моё краткое заключение – вот оно; и вам не придется пролистывать несколько потенциально неинтересных абзацев.

Заключение

Я люблю краски Lifecolor. На сегодняшний день – это мой выбор для работы аэрографом, и я с радостью буду работать ими и кистью благодаря фантастическому разнообразию доступных цветов. Из разнообразия акриловых красок я пользовался Xtracrylix, Tamiya, Vallejo, Airfix, и пожалуй, только Vallejo обеспечивает более хорошую работу кистью, а также только Vallejo дает схожий эффект в работе аэрографом.

Краска отлично ложится при использовании аэрографов Harder & Steenbeck и Iwata с редким образованием капель на игле, если я слишком долго выпускаю воздух без краски (это моя ошибка!). Акриловые краски дают твердое покрытие (я априори грунтую модели), аэрографы легко чистятся небольшим количеством воды, а для удаления остатков краски достаточно взять немного очистителя акрила для аэрографов Premair

Перевод подготовлен командой modelera.ru
Оригинал статьи представлен на форуме: britmodeller.com

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_статьи_технологии
#Modellers_of_Fortune_article

подбор краски TAMIYA

ТАНКИ

XF49 Khaki — Сидения и сумки цвета хаки
KF52 Flat Earth — Британские и итальянские танки
XF57 Buff — Камуфляж танков США
XF58 Olive green — танки США
XF59 Desert yellow — Британские танки побывавшие в пустыне
XF60 Dark yellow — Немецкие танки
XF61 Dark green — Британские и русские танки, и камуфляж немецких танков
XF62 Olive drab — Танки США и другие современные танки
XF63 German grey — Немецкие танки
XF64 Red brown — Немецкие и британские танки
XF66 Light grey — Интерьер танков и бронетехники
======================

1. 4БО:

1. XF-4 + XF-5 + XF-61 1/1/0,5
2. XF-51 + XF-2 1/1 - русский зеленый
3. XF-4 + XF-51 + XF-58 1/1 - русский зеленый
4. XF-61 + XF-27 + XF-60 1/1 - русский зеленый
5. XF-2 + XF-61 + X-3 + X8 + XF-13 0,5/1/0,5/1,5/1
======================

2. для Т-90 российский камуфляж:

1. XF-2 + XF-57 , 1/1 – “песочный”
2. XF-57 + XF-63 + XF-65 1/1/1 – “защитный”
3. XF1 + XF-57 1/1 – “серо-черный”
======================
_________________________________________________________________________________________

ФИГУРЫ

XF1 Flat black — Немецкий танковый экипаж
XF49 Khaki — Японская армия пехота южных границ
XF50 Field blue — Русские авиационные техники
XF51 Khaki drab — Пехота армий США и СССР
XF58 Olive green — Пехота армии США
XF59 Desert yellow — Пехота Великобритании в Африке
XF60 Dark yellow — Немецкий африканский корпус
XF65 Field Grey — Армия Германии
XF10 Flat brown — волосы, кожа, дерево и части легкого вооружения
XF15 Flat flesh — лицо и кожа
XF57 Buff — сумки, брезент и т.д.
_________________________________________________________________________________________

ЯПОНСКАЯ АВИАЦИЯ

XF11 JN green — верхняя часть самолёта вооруженных сил Флота
XF 12 JN grey — нижняя часть самолёта вооруженных сил Флота
XF13 JA green- верхняя часть самолёта сил Армии
XF14 JA grey — нижняя часть самолёта сил Армии
XF16 Flat aluminium Silver — для фюзеляжа без дальнейшего нанесения краски (матовый алюминий серебро)
X13 Metallic blue — Интерьер самолёта
_________________________________________________________________________________________

США АВИАЦИЯ

XF2 Flat white — нижняя часть самолёта сил флота
XF4 Yellow green — интерьер самолёта
XF16 Flat aluminium — для фюзеляжа без дальнейшего нанесения краски (матовый алюминий серебро)
XF17 Sea blue — камуфляж самолёта сил флота
XF18 Medium blue — камуфляж самолета сил флота
XF19 Sky grey — для окраса всего остального сил флота
XF53 Neutral grey — нижняя часть самолёта армии
XF62 Olive drab — верхняя часть самолёта армии
===================

FS 30219 SEA Tan
1. XF-59 + XF-52 + XF 68 10/0,5/0,25

FS 34092 Euro I Dark Green
1. XF-26 + XF-24 + XF-8 10/1/0,1
2. XF-11 + XF-58 1/0,6

FS 36081 Euro I Gray
1. XF-24 + XF-1 + XF-3 1/0.85/0.3

FS 34102 Medium Green
1. XF-67 + XF-3 10/0.45

FS 35622 Israeli blue/Duck Egg Blue
1. XF-2 + X-23 + X-25 10/0.15/0.06
_________________________________________________________________________________________

БРИТАНСКАЯ АВИАЦИЯ

XF20 Medium grey — нижняя часть самолёта
XF21 Sky — нижняя часть самолёта
XF53 Neutral grey -камуфляж
XF60 Dark yellow — камуфляж
XF61 Dark green — камуфляж
XF64 Red brown — камуфляж
_________________________________________________________________________________________

НЕМЕЦКАЯ АВИАЦИЯ

XF22 RLM grey — интерьер самолета
XF23 Light blue — нижняя часть самолета
XF24 Dark grey — камуфляж
XF25 Light sea grey — камуфляж
XF26 Deep green — камуфляж
XF27 Black green — камуфляж
_________________________________________________________________________________________

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_article
#Modellers_of_Fortune_step_by_step

Имитация кирпичной стены из пеноплекса или флористической пены

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_step_by_step
#Modellers_of_Fortune_article

Потеки с использованием продукции Vallejo

Автор статьи: Команда Vallejo
Перевод: Команда BigScale
Адаптация: Modellers of Fortune

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_step_by_step
#Modellers_of_Fortune_article

Осенняя дорога (виньетка) Шаг за шагом

Иногда бывает довольно трудно воспроизвести всю красоту природы на виньетке или диораме в 35-м масштабе. Тем не менее, с небольшим усилием, имея определенные навыки и внимание к мелким деталям мы можем создать довольно реалистичную грязную дорогу в осеннее время года.

Статья и фото взяты с ресурса Big-Scale,ru
Автор статьи: Ruben Gonzalez
Источник: The Weathering Magazine - MUD
Перевод: Big-Scale,ru
Адаптация: Modellers of Fortune

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_step_by_step
#Modellers_of_Fortune_article

Везеринг деревянных шпал. Шаг за шагом.

Перевод: Big-Scale.ru
Адаптация: Modellers of Fortune

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_статьи_технологии
#Modellers_of_Fortune_article

подбор краски TAMIYA

ТАНКИ

XF49 Khaki — Сидения и сумки цвета хаки
KF52 Flat Earth — Британские и итальянские танки
XF57 Buff — Камуфляж танков США
XF58 Olive green — танки США
XF59 Desert yellow — Британские танки побывавшие в пустыне
XF60 Dark yellow — Немецкие танки
XF61 Dark green — Британские и русские танки, и камуфляж немецких танков
XF62 Olive drab — Танки США и другие современные танки
XF63 German grey — Немецкие танки
XF64 Red brown — Немецкие и британские танки
XF66 Light grey — Интерьер танков и бронетехники
======================

1. 4БО:

1. XF-4 + XF-5 + XF-61 1/1/0,5
2. XF-51 + XF-2 1/1 - русский зеленый
3. XF-4 + XF-51 + XF-58 1/1 - русский зеленый
4. XF-61 + XF-27 + XF-60 1/1 - русский зеленый
5. XF-2 + XF-61 + X-3 + X8 + XF-13 0,5/1/0,5/1,5/1
======================

2. для Т-90 российский камуфляж:

1. XF-2 + XF-57 , 1/1 – “песочный”
2. XF-57 + XF-63 + XF-65 1/1/1 – “защитный”
3. XF1 + XF-57 1/1 – “серо-черный”
======================
_________________________________________________________________________________________

ФИГУРЫ

XF1 Flat black — Немецкий танковый экипаж
XF49 Khaki — Японская армия пехота южных границ
XF50 Field blue — Русские авиационные техники
XF51 Khaki drab — Пехота армий США и СССР
XF58 Olive green — Пехота армии США
XF59 Desert yellow — Пехота Великобритании в Африке
XF60 Dark yellow — Немецкий африканский корпус
XF65 Field Grey — Армия Германии
XF10 Flat brown — волосы, кожа, дерево и части легкого вооружения
XF15 Flat flesh — лицо и кожа
XF57 Buff — сумки, брезент и т.д.
_________________________________________________________________________________________

ЯПОНСКАЯ АВИАЦИЯ

XF11 JN green — верхняя часть самолёта вооруженных сил Флота
XF 12 JN grey — нижняя часть самолёта вооруженных сил Флота
XF13 JA green- верхняя часть самолёта сил Армии
XF14 JA grey — нижняя часть самолёта сил Армии
XF16 Flat aluminium Silver — для фюзеляжа без дальнейшего нанесения краски (матовый алюминий серебро)
X13 Metallic blue — Интерьер самолёта
_________________________________________________________________________________________

США АВИАЦИЯ

XF2 Flat white — нижняя часть самолёта сил флота
XF4 Yellow green — интерьер самолёта
XF16 Flat aluminium — для фюзеляжа без дальнейшего нанесения краски (матовый алюминий серебро)
XF17 Sea blue — камуфляж самолёта сил флота
XF18 Medium blue — камуфляж самолета сил флота
XF19 Sky grey — для окраса всего остального сил флота
XF53 Neutral grey — нижняя часть самолёта армии
XF62 Olive drab — верхняя часть самолёта армии
===================

FS 30219 SEA Tan
1. XF-59 + XF-52 + XF 68 10/0,5/0,25

FS 34092 Euro I Dark Green
1. XF-26 + XF-24 + XF-8 10/1/0,1
2. XF-11 + XF-58 1/0,6

FS 36081 Euro I Gray
1. XF-24 + XF-1 + XF-3 1/0.85/0.3

FS 34102 Medium Green
1. XF-67 + XF-3 10/0.45

FS 35622 Israeli blue/Duck Egg Blue
1. XF-2 + X-23 + X-25 10/0.15/0.06
_________________________________________________________________________________________

БРИТАНСКАЯ АВИАЦИЯ

XF20 Medium grey — нижняя часть самолёта
XF21 Sky — нижняя часть самолёта
XF53 Neutral grey -камуфляж
XF60 Dark yellow — камуфляж
XF61 Dark green — камуфляж
XF64 Red brown — камуфляж
_________________________________________________________________________________________

НЕМЕЦКАЯ АВИАЦИЯ

XF22 RLM grey — интерьер самолета
XF23 Light blue — нижняя часть самолета
XF24 Dark grey — камуфляж
XF25 Light sea grey — камуфляж
XF26 Deep green — камуфляж
XF27 Black green — камуфляж
_________________________________________________________________________________________

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_статьи_технологии
#Modellers_of_Fortune_article

Технология установки расчалок

чась №1

Паутина расчалок — одна из причин, почему многие даже не пытаются собирать модели самолетов времен Первой мировой войны. В этой статье я хочу рассказать лишь об одном из многих способов получения реалистичной модели, к тому же он достаточно прост. Нам понадобятся следующие материалы: моноволокно (рыболовная леска), латунная трубка, многожильная проволока для петель и суперклей. Также нужны будут два пинцета, очень острый нож, набор мини-сверл и качественный бокорез.
Для начала на каждое крыло необходимо установить нужное количество петель, в которые затем продевается нить. Об изготовлении петель будет рассказано в следующей статье.
На следующем фото можно увидеть, как легко установить петли в крылья. Я высверливаю отверстия диаметром 0,4 мм примерно на две трети толщины крыла. На иллюстрации монтаж петли в верхнюю плоскость нижнего крыла.

Подготовлено по материалам ww1aircraftmodels.com
адаптация: Modellers of Fortune

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_step_by_step
#Modellers_of_Fortune_article

... Read more



profile

#Mini_uroki_AK
#Modellers_of_Fortune_article

AK 4112 MEDIUM RUST DEPOSIT
Идеальный продукт для создания эффектов ржавчины на вашей модели. Это особая эмалевая краска, которая при высыхании приобретает легкую
текстуру, идеальную для создания эффекта корки ржавчины.

... Read more



profile

#Mini_uroki_AK
#Modellers_of_Fortune_article

AK 4111 LIGHT RUST DEPOSIT
Идеальный продукт для создания эффектов ржавчины на вашей модели. Это особая эмалевая краска, которая при высыхании приобретает легкую
текстуру, идеальную для создания эффекта корки ржавчины.

... Read more



profile

#Mini_uroki_AK
#Modellers_of_Fortune_article

AK 013 RUST STREAKS
Эмалевый продукт для создания реалистичных
ржавых потеков на вашей модели.
Легкое применение.
Очень реалистичный цвет

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_статьи_технологии
#Modellers_of_Fortune_article

Wilder: Эффект ржавчины

Автор: Adam Wilder
Источник: Интернет
Перевод: BigScale.ru - Евгений Миколосюк

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_статьи_технологии
#Modellers_of_Fortune_article

Технология: Старый двигатель (покраска и выветривание)
Типичная картина для двигателей грузовиков, которые эксплуатировались во время Второй мировой войны, это жестокий износ. Даже если это еще новый двигатель, он мог выглядит так будто он простоял на открытом воздухе лет двадцать. Для своего урока я возьму двигатель от полугусеничного тягача L4500R Maultier и покажу на нем весь износ с помощью пигментов, масляных красок и т.д.

Оригинал: Журнал "The Weathering Magazibe" - Engines Fuil & Oil
Автор: Wu Bayin
Перевод: BigScale.ru
Адаптация: Modellers of Fortune

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_article

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_article

Новинка Modellers of Fortune смоляной набор
Железобетонный забор ПО-2м

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_статьи_технологии
#Modellers_of_Fortune_article

Рассмотрим сегодня серию DIORAMA AK Interactive
вспомогательные средства для оформления снега

AK Interactive Diorama Series.
AK8010 Snow Microballoons
AK8011 Terrains Snow

Все продукты находятся в пластиковой таре с завинчивающейся крышкой. MICROBALLOONS (Текстурный порошок) с емкостью 100 мл
TERRAINS SNOW (Текстурный снег) с емкостью 250 мл.
Все продукты имеют акриловую основу, и могут разбавляться водой или акриловым разбавителем.

И так рассмотрим каждый продукт поближе

AK8011 Terrains Snow
Густая паста белого цвета для имитации снега.
наносится на основание с помощью плоской кисти, паста имеет гладкую консистенцию и хороший клеевой эффект.
После просушки поверхность имеет приятный матовый цвет.
Идеальный продукт для создания текстурного снега на любой поверхности, транспортного средства или здания. Превосходный результат достигается за счет нанесения тонких слоев. Можно разбавить водой или акриловым растворителем.
Высококачественный акриловый продукт, разработанный для достижения высочайшего реализма.

AK8010 Snow Microballoons
Текстурный порошок для имитации на поверхности тающего или "первого снега". Снег можно закрепить с помощью клея ПВА, лака или "Gravel & Sand". Сочетания порошка с продуктами из серии Wet Effects можно получить отличные результаты. Также можно смешать с АК Puddles для получения эффекта грязного цвета.

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_article

Советы и хитрости от AK-Interactive - Диорама с возвышением
Небольшой урок по созданию возвышенного основания для диорамы

Перевод: Команда BigScale
Адаптация: Modellers of Fortune

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_article

Waffen SS Spring/Summer Camouflage

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_статьи_технологии
#Modellers_of_Fortune_article

Пыль на гусеничной ленте

Гусеничные ленты являются одним из ключевых моментов при постройке сборной модели танка и зачастую после их утомительной сборки, мы забываем насколько они важны. Они не только заметная часть модели, они также задают цвет, метод нанесения грязи и пыли на катках и всего корпуса транспортного средства.

В этом уроке мы продемонстрируем создание грязевых и пылевых эффектов на транспортном средстве, который прошел по утоптанной земле и пыльным дорогам.

Автор статьи: Carlos Cuesta
Источник: The Weathering Magazine - DUST
Перевод: Команда BigScale
Адаптация: Modellers of Fortune

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_статьи_технологии
#Modellers_of_Fortune_article

Ретиарий, Alexandros Models, белый металл, 75 мм.
автор: Дмитрий Фурсов.

Существуют различные методы покраски военно-исторической миниатюры. В данной статье я опишу свой метод покраски, как мне кажется, наиболее простой, но не менее эффективный. Итак, в данном случае я выбираю фигурку РЕТИАРИЯ от Alexandros Models. Красить миниатюру можно 3 способами, использовать Боксарт от производителя, свою фантазию, либо основательно изучив исторический материал по выбранной миниатюре. Я всегда использую третий вариант, используя интернет ресурс, благо по каждой исторической эпохи такой информации найдется в достатке. Далее переходим непосредственно к подбору красок.

В своих работах я использую темперную краску «Мастер-Класс», акрил Vallejo и кисти Roubloff (далее в статье я не буду прописывать название производителя красок, а укажу только их цвета). Такой выбор обусловлен некоторыми особенностями данных красок, акрил Vallejo я буду использовать для прорисовки тела, металлических элементов, ремня, оружия. Темперная краска «Мастер-Класс» потребуется мне для всех видов ткани, т.е. для тех элементов фигурки, которые не должны быть блестящими. Теперь перейдем непосредственно к покраске миниатюры

Этап №1 «Грунтовка» Использована автомобильная грунтовка Bosny № 68 (серый). При грунтовке расстояние от баллончика от фигурки должно быть не менее 50 см.

Этап №2 «База для тела» Наношу базу на тело гладиатора используя акрил «Light brown» с каплей акрила «Black» полностью закрашивая все участки кожи.

Этап №3 «Высветление кожи» Смешиваем акрил «Light brown» и «Red leather» в соотношении 80/20 стараясь выделить рельеф тела, не забывая про оконтуривание разграничение соседних элементов фигурки очень темными тончайшими тенями. В нашем случае ремень, пояс, места прилегания слоев одежды, доспеха, шнурок с медальоном, ткань на ногах. Все места, где что-то с чем-то стыкуется и прилегает нужно будет затемнить. Затем добавляем каплю акрила «White» и еще раз проходим по рельефу прерывистыми касанием кисти. И последний этап еще раз проходим только акрилом «Light brown» все впадины на теле.

Этап №4 и 5 «Глаза и зубы» Акрилом «Black» прорисовываем сам и глаза, затем, оставляя тонкие полоски, отделяющие верхнее и нижнее веко акрилом «White» рисуем белок глаза, радужку обозначаем Акрилом «Black», ориентиром для центра будут служить края губ. Используя акрил «Blue» и «White», получаем цвет радужки, не выходя за границы черного кружка, наносим его, затем акрил «Black» рисуем зрачок и акрилом «White2 ставим блик. Для разрисовки зубов смешиваем акрилом «White и Black» и делаем базу, затем акрилом «White» аккуратно проходим по верху зубного ряда.

Этап №6 «Борода» Акрилом «Iraqui sand» и «Flat brown» наносим базу бороды в соотношении 30/70 , далее добавляем в базовую краску акрил «White» и аккуратно прорисовываем выпуклые места (волоски) бороды, тем самым высветляя бороду.

Этап №7 «Металлические доспехи» Акрилом «White» закрашываем доспехи гладиатора, затем, наносим на получившуюся поверхность акрил «Metallic Bronze» , далее добавляя акрил «Natural steel» в соотношении 50/50 высветляем выступающие края металла

Этап №8 «Пояс» Акрилом «Hull red» наносим базу на пояс, высветляем добавляя к акрилу «Hull red» акрил «White», не забываая про оконтуривание. Металлические элементы предварительно покрашенные Акрилом «Black» покрываем акрилом «Metallic Bronze».

Этап №9 «Сублигакулум (набедренная повязка)» Пришло время темперных красок «церулиум (А)» смешиваем с «сажей газовой», рисуем базу, затем слой «церулиума (А)» и слой «церулиум (А)» с «белилами титановыми» для высветления по выпуклым частям повязки. Бахрому прописываем «кадмием желтым».

Этап №10 «Вены» С помощью тонкой кисти и акрила Blue прописываем вены, после высыхание покрываем их акрилом «Light brown» с каплей акрила «White»

Этап №11 «Обратная сторона оплечья и ткань на ногах» Темперой «неаполитанская желтая» рисуем обратную сторону предплечья, ремешки прописываем акрилом «Leather brown» с последующим высветлением их акрилом «Leather brown» с добавлением в нее акрил «White». Ткань на ногах рисуем с помощью «белил титановых» добавляя в нее «сажу газовую» и высветляем ее «белилами титановыми».

Этап №12 «Трезубец, бронзовый медальон, сеть» Базой у древка тризубца будет акрил «Flat brown» с каплей акрил «Black» сверху покрываем древко акрилом «Natural wood». Сам трезубец акрил «Natural steel» Веревочка медальона акрил «Black Grey», сам медальон акрил «Metallic Bronze». Сеть акрил «Black Grey», высветляем добавляя акрил «White» и «Iraqui sand».

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_step_by_step
#Modellers_of_Fortune_article

Везеринг деревянных шпал. Шаг за шагом.

Перевод: Big-Scale.ru
Адаптация: Modellers of Fortune

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_статьи_технологии
#Modellers_of_Fortune_article

Химическое чернение траков для масштабных моделей

Рецепт почти классический, Но с небольшими нюансами.

Гусеницы уже собраны в ленты (Friulmodel)

1) Начинаем с ОЧЕНЬ важного этапа. Моем и обезжириваем наши собранные траки. Лучше всего использовать порошкообразные моющие средства, типа "Пемоксоль".
Тщательно очищаем траки с помощью старой зубной щетки, намочив их водой и добавив моющее средство. После чего ОБИЛЬНО промываем и не помешает дополнительно обезжирить ацетоном или спиртом.

2) Процесс приготовления раствора для чернения максимально прост. Медный купорос (продается в магазинах бытовой химии, в разделах для садоводов) и обычная поваренная соль.

3) Делаем раствор, добавляя в воду примерно равные части купороса и соли. Раствор должен быть очень насыщенным, т.е. добавляем составляющие до тех пор, пока они перестанут растворяться. Важный нюанс! От пропорций купороса и соли сильно зависит результат чернения, т.е. оттенки траков. Тут нужно пробовать и экспериментировать. Получить можно очень живописные цвета, от серо-коричневых ржавых до черно-вороненых траков.

4) Опускаем в раствор наши гусеницы и практически сразу происходит химическая реакция, траки покрываются налетом меди, потом темнеют. Проверьте отсутствие воздушных пузырьков в углублениях и труднодоступных местах, это обычно углубления между грунтозацепами. Если этого не сделать, то эти места остаются блестящими и незачерненными! Пузыри "выгоняются" оттуда жесткой кистью, не вынимая траки из раствора. После чего опускаем траки в преобразователь ржавчины (из магазина автохимии), Можно между раствором купороса и кислоты очистить дополнительно траки зубной щеткой, они немного меняют оттенок и темнеют. В кислоте я держал гусеницы 5-10 минут.
Причем процесс "окунания" траков в купорос с солью и в кислоту можно повторять несколько раз, оттенки траков будут отличаться.

5) Когда гусеницы станут "живописными" и темными, их надо тщательно промыть в слабом растворе пищевой соды и ОЧЕНЬ обильно промыть под струей воды. Сушим на бумаге, получаем готовый продукт. Обратите внимание на то, что гусеницы после высыхания светлеют. На фото разные образцы, которые обработаны растворами с разным соотношением соли и купороса + к этому образец №1 дольше лежал в кислоте.

P.S. Если траки получились очень светлыми, не отчаивайтесь. По ним можно сделать темную смывку (коричневый + черный) раствором из худ.масла и уайтспирита или темперы ПВА + воды (я пробовал второй вариант, как более быстрый).Дальше пыль и грязь, в зависимости от конкретной модели (пигменты и пр.)

P.P.S Можно конечно купить фирменные растворы и не мучаться с этими опытами. НО во-первых себестоимость процесса копеечная. Пакет купороса (на 5-6 комплектов траков) стоит примерно 1,5-2 уе. Сколько стоит соль сами знаете ))) Преобразователя ржавчины за 2-3 уе. вам хватит еще на большее количество гусениц. Во-вторых, моделисты - народ пытливый по натуре, им интересен процесс и эксперименты

Всем удачи!!!

Автор: Алексей Груздев

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_step_by_step
#Modellers_of_Fortune_article

Урок по нанесению- Царапин и сколы на экипировке

Нанесением эффекта сколов как правило подходит больше для моделей БТТ, нежели чем для фигур. Для фигур больше походит игра света и теней, чтобы придать им реалистичность. Однако сколы на фигурках мы можем применить на различном оборудовании солдат, которое окрашивалось для маскировки.

Не забудьте о том что сколы должны быть нанесены случайным образом. Подумайте хорошо, перед тем как их наносить, где и как они могли образоваться в реалии. Старайтесь найти для себя фото-источник.

Плюс небольшие замечания и дополнения от Александра Адулова
Противогазная коробка изготавливалась только из стали - там более всего уместны сколы цвета полированного металла, причем даже не сколы, а потертости на гранях и ребрах. Стаканчик на фляге - аллюминий без вариантов (за исключением позднего из баккелита) - он достаточно быстро ушатывался до почти голого. Котелок аллюминий (ручка сталь) - крышка зачастую с обильными потертостями до него, низ почти черный от копоти. Черные ремни ощутимо рыжеют по краям по мере эксплуатации.

Автор статьи: Cesar Oliva
Источник: The Weathering Magazine - CHIPPING
Перевод: Big-Scale.ru
Адаптация: Modellers of Fortune

... Read more



profile

#Modellers_of_Fortune_step_by_step
#Modellers_of_Fortune_article

Урок по созданию:
Пыльная земля (виньетка)

Пыль, она везде! Понять пыль в пустыне — это легко, но не стоит забывать, что каждая пыль имеет свою особенность в разном климате. Для моделистов очень важно наблюдать за пылью так как она является повседневным пейзажем – на земле, на улице, на строительных участках и автомобилях. Эти наблюдения важны, поскольку нам приходиться переносить эту повседневность на наши модели, виньетки, диорамы будь то равнины Франции, степи России или удаленный тихоокеанский остров.

Для своего примера мы выбрали Тунис. Пейзаж здесь является не только пустыней, но и различные типы почв, горные породы и растительность. При выборе любой виньетки важно собрать как можно больше фотографий местности, чтобы представить себе, как выглядит местность в реальности. В примере Туниса, мы можем видеть на земле различные трещины или маленькие «каналы», которые появились в результате сильного дождя присущие для этого региона. Также здесь можно увидеть и горные породы, пышная растительность и кустарники. Теперь создадим небольшую виньетку, которая отображает все тунисские особенности.

Проследить весь процесс с описанием можно на фото.

Автор статьи: Rodrigo Hernández Cabos
Источник: The Weathering Magazine - DUST
Перевод: Big-Scale.ru
Адаптация: Modellers of Fortune

... Read more
Showing 25 posts.


Add new comment

Plain text

  • No HTML tags allowed.
  • Web page addresses and e-mail addresses turn into links automatically.
  • Lines and paragraphs break automatically.